Nach über drei Jahren habe ich den Bus nun wieder so weit zusammen, dass er fahrbereit ist. Neue Batterie rein, Ölwechsel, Spritfilter mit Diesel gefüllt (das System war ja wegen Tankausbau ziemlich leergelaufen) und… läuft!

Endlich wieder busfahren! Was für ein Gefühl!

Nachdem einigen Runden übers Grundstück geht es wieder in die Halle zurück. Dann die Entdeckung: Zwischen Turbo und Abgasrohr tropft ordentlich Öl raus. Kann durch die Standzeit der Turbo kaputtgehen?! Och nöö.